Зачем нужна модернизация мостового крана
Модернизация позволяет решить ряд задач:
-
устранить неполадки и снижение работоспособности ГПМ в результате износа и выработки ресурса;
-
изменить параметры, установленные компанией производителем, например, грузоподъёмность;
-
сократить численность персонала, занятого в обслуживании ГПМ;
-
повысить производительность оборудования за счёт повышения общей производственной мощности производственного участка;
-
обеспечить экономию энергии приведением оборудования на другой привод;
-
уменьшить затраты на сервисное обслуживание мостовых кранов заменой отдельных их элементов более прогрессивными и долговечными;
-
соблюсти правила техники безопасности в случае их изменения.
Специализированная компания «Витех» выполняет техническое и сервисное обслуживание, ремонт и модернизацию кранов различных модификаций в Санкт-Петербурге. Работы выполняются быстро, ответственно, в точном соответствии с нормативами.
Основные виды работ, выполняемых в ходе модернизации мостового крана
-
Доработка основных конструкций мостовых кранов, сопутствующего оборудования и комплектующих в соответствии с требованиями производства;
-
Замена узлов и механизмов с целью снижения стоимости обслуживания при сохранении надёжности и долговечности;
Направления модернизации
Один вид модернизации мостового крана - замена оборудования. Выполняется в соответствии с готовым проектом. Основные элементы:
-
замена тельфера более эффективным;
-
оснащение инвертором;
-
установка электродвигателя большей мощности.
Другой вид - восстановление и реконструкция электронных систем. Устанавливаются датчики, измеряющие расстояние до рельсовых головок с целью более точного отслеживания перемещения мостового крана и внесения соответствующих поправок.
Модернизация мостового крана может быть полной — комплексной, или же частичной, затрагивающей одну или несколько систем. Например, при реконструкции электрооборудования грузоподъёмных механизмов могут быть заменены крановые панели, или ограничители грузоподъемности, ограничивающие перегруз.
При модернизации управления приводами заменяется релейно контакторная схема управления на схему управления с преобразователем частоты, обеспечивающая плавный запуск и выключение. Такая система снижает нагрузки на основные металлоконструкции.
Изношенные металлоконструкции мостового крана, такие как ходовая балка, ходовые колёса, грузовая тележка, заменяются с усилением. При необходимости восстанавливается защитно-декоративное покрытие металлических узлов.
Специалисты компании имеют необходимую квалификацию и практический опыт, а также все разрешительные документы для работы с кранами. Оперативное выполнение работ даёт возможность получить гарантированный результат почти без остановок технологических процессов.