Тормозные шкивы

Тормозной шкив для крана представляет собой колесо с желобом по наружному периметру его окружности, которое устанавливается на валу редуктора или электродвигателя, участвующих в операциях подъема / опускания. Процесс остановки происходит с помощью двух колодок, прижатых пружинами.

Главная задача – обеспечение быстрой остановки и удержание подъемного механизма в неподвижном состоянии. Также деталь служит для регулировки плавности подъема / спуска крана, стабильного удержания груза на высоте. От правильной эксплуатации и своевременной замены детали зависит безопасная работа всего подъемно-транспортного механизма (ПТМ).

Именно поэтому компания «ВИТЕХ» уделяет особое внимание параметрам изделия, а также гарантирует долговечность его службы. Мы производим шкивы строго по установленным ГОСТом параметрам из прочной стали высокого класса.

Строение, принцип работы

Шкив имеет цилиндрическую форму. Вертикальные рычаги в устройстве соединены с его основанием шарнирным способом, а колодки соединены с рычагами. К верхнему концу рычага крепится скоба, внутри которой находится пружина и шток. На штоке, между скобой и концами рычага, расположена дополнительная пружина.

Вместе с колодками и элементами захвата шкив образует тормозной механизм грузоподъемной системы ПТМ. За счет силы трения колодки замедляют вращающийся механизм, прекращая движение грузового барабана.

Производство

Мы изготавливаем разнообразный модельный ряд тормозных шкивов. После выполнения работы поверхность изделий в обязательном порядке подвергается дополнительной термической обработке путем поверхностного закаливания или цементации. Это необходимо для увеличения прочности детали и его эксплуатационных характеристик. В случае, если механизм будет использоваться на открытом воздухе, деталь необходимо закрыть специальным защитным кожухом.

Когда менять?

Обязательно нужно проводить регулярную диагностику шкива на предмет наличия обломов, трещин и признаков износа поверхности.

Для того, чтобы продлить общий срок эксплуатации механизма, тормозные шкивы – как любую запчасть – регулярно нужно менять или ремонтировать. В перечисленных ниже случаях они требуют обязательной замены:

• износ рабочей поверхности более 25% от начальной толщины обода

• обломы и трещины на рабочих и посадочных площадях

• величина неровностей на поверхности шкива более 0,3 мм, а общая площадь неровностей превышает 10% от рабочей поверхности

Вы можете заказать крановые шкивы от компании «ВИТЕХ» по собственным параметрам или купить готовые детали различных диаметров, которые всегда имеются в наличии на нашем складе в г. Санкт-Петербурге.

Габаритные размеры тормозных шкивов